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简体中文航征智能监测设备，助力清华校园打造精准暴雨洪涝模型
熏风拂拂的季节，北国晴空万里
清亮的河水映出顶级学府的风采
景观河在上、蓄水方涵在下
清华校园独有的双层河道设计
体现出对水资源利用和水灾害防御的独具匠心
沿清华校园万泉河主河道和南支河一线
多处部署航征流量计、水位计等智能监测设备
这些设备多年运行所积累的水文数据，有效支撑清华大学水利系城市水文气象研究组开展精细化城市水循环研究，服务清华园精准暴雨洪涝模型构建。
这是今年海河"23·7"流域性特大洪水发生时由航征流量计和水位计记录的清华校河重要点位的流量与水位过程线，可以看到暴雨期间河道流量出现明显增加。
近年来，受气候变化及大规模城市化开发的综合影响，城市地区极端暴雨频发，城市看海的现象屡见不鲜。国务院办公厅于2021年专⻔出台《关于加强城市内涝治理的实施意⻅》，希望能利用多种手段和措施，降低城市内涝带来的灾害和影响。
正是在这一背景下，清华大学水利系倪广恒教授所带领的城市水文气象研究组以清华园为城市暴雨洪涝灾害的研究对象，探索城市暴雨洪涝的精准模拟与智慧调控。
2017年，航征就与倪教授团队建立了合作，在清华校园设立了多处流量水位监测站点。迄今为止，航征的设备在清华园记录下了70余场降雨时段的校河流量、水位等水文数据，其中包括7次暴雨，2次大暴雨过程。这些观测数据为清华园精细化暴雨洪涝模型的更新迭代与率定校准提供了极具价值的一手资料。
经过多次演算分析，倪教授团队构建的模型已经能准确模拟出降雨影响下校河洪水演进过程，为更大尺度的城市暴雨洪涝事件推演奠定了坚实的基础。
除河道洪水观测外，航征设备也充分支撑了短历时强降雨条件下地表积水深度的可靠获取。今年9月8日下午，位于校园内的航征内涝一体机数据告警，显示积水深度在快速上涨，最大水深到了22cm，历时二十分钟左右。
对于短时内如此迅速的数据曲线变化，严谨求实的课题组老师调取了实况视频监控，目视发现积水已经淹没了电动车的大半个车轮，经与常用电动车车轮高度的比对，认为航征设备的观测结果在极端暴雨致涝的实际场景下亦有较好的可信度，同时也说明了清华校园内涝积水治理卓有成效。
只有对科学研究格外严谨的团队，才会极其重视监测数据准确稳定的价值。“基于我们用下来的真实感受，航征的设备确实是十分出色的，这么多年稳定、准确的数据，对于我们的研究来说至关重要。”倪教授对航征设备在清华校园里多年的表现给予了高度的肯定和赞扬。
航征与清华大学水利系的渊源颇深，从早期联合开发明渠水力学模型，到如今⻓期的产学研合作，航征与清华大学科研团队一直保持着密切的合作交流。值得自豪的是，2017年以来，航征设备的监测数据为倪教授团队多位研究生的科研成果作出了重要贡献。
雨洪模型依赖于长期、准确、连续、稳定的实测数据，支撑其动态校验更新。特别地，引发重大损失的极端雨洪事件观测数据异常珍贵。今年海河"23·7"流域性特大洪水发生时众多监测设备被冲毁，而在这种艰难的环境下，航征的监测设备依然稳定运行，记录数据！这给有关部门开展事后复盘和模拟分析提供了关键性的参考数据。
智能监测传感器在极端天气下记录回传的历史数据，赋予了水文气象研究无法比拟的价值，未来，航征也将持续探索与各界合作，以先进的水体感知技术，推动高校、城市水务、水文水利智能化、信息化建设，为守护美好生活不断前行！
课题组网站：http://www.urbanhydromet.org
（注：图表均来源于清华大学水利系城市水文气象研究组）
